Od 1 lutego do 30 kwietnia trwa akcja promocyjna Junkersa, którą zostały objęte przepływowe podgrzewacze wody typu WRP-B i WRP-G. Każdy, kto zakupi w tym okresie urządzenie i dokona jego przeglądu technicznego między 22 a 24 miesiącem eksploatacji, otrzymuje dodatkowy - trzeci rok gwarancji.

Systemy zapłonowe w nowoczesnych samochodach nie wymagają częstej konserwacji, jednak przy okazji standardowego przeglądu samochodu warto poświęcić więcej uwagi układowi zapłonowemu. Ma to duże znaczenie szczególnie teraz, gdy zima dobiega końca.

W marcu Junkers wprowadzi do sprzedaży nowy kocioł wiszący Euroline-HRD. Urządzenie o wysokości 70 cm, szerokości 40 cm i głębokości 29,5 cm stanowi najmniejszy w swoim zakresie mocy, dostępny na rynku kocioł grzewczy.

Ubiegłoroczne światowe obroty grupy Bosch wyniosły ponad 36 miliardów euro, o 4% więcej niż w roku poprzednim. Polskie oddziały Boscha osiągnęły w 2003 roku 850 milionów euro obrotu.

W grudniu Bosch otworzył swój nowy ośrodek testowy w północnej Szwecji. Będą tam badane przede wszystkim nowoczesne systemy regulacji siły hamowania, jak ABS, ASR i ESP. Inwestycja kosztowała ok. 20 milionów euro.

Pierwsze, sterowane elektromagnetycznie kierunkowskazy zostały wprowadzone na rynek pod koniec lat 20. minionego wieku. Szybko stały się najpopularniejszym rozwiązaniem umożliwiającym kierowcom sygnalizację zmiany kierunku jazdy, którą nakazywały ówczesne przepisy.

Wraz z nastaniem mrozów pojawiają się problemy z rozruchem pojazdu. W przeważającej części przypadków są one wywołane przez niesprawny akumulator. Dlatego przed nadejściem zimy warto skontrolować stan akumulatora.

Każde urządzenie grzewcze, tak jak samochód, wymaga stałej konserwacji. Co sezon trzeba sprawdzić i oczyścić szereg jego elementów, takich jak np. palniki, wymienniki ciepła, filtry. Junkers zapewnia usługi związane z serwisem gwarancyjnym, pogwarancyjnym i konserwacją.

Rozpoczyna się sezon grzewczy, czas zatem sprawdzić stan domowej instalacji grzewczej. Stały rozwój techniki grzewczej spowodował, iż na rynku pojawiło się wiele rodzajów urządzeń o różnych parametrach. Dlatego decyzja o wyborze urządzenia powinna być poprzedzona wnikliwą analizą.

We wrześniu w fabryce Boscha w Blaichach w Niemczech wyprodukowano 10-milionowy egzemplarz elektronicznego systemu kontroli trakcji ESP. System ESP rozpoznaje ryzyko wpadnięcia pojazdu w poślizg i zapobiega mu, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Badania potwierdzają, że kierowcy, których pojazdy są wyposażone w system ESP, rzadziej powodują wypadki.